Straßenbahn » Umbau Delitzscher Straße 1.BA

Wie gestern im Stadtsowjet beschlossen, wird im nächsten Jahr mit dem Umbau der Delitzscher Straße vom Hbfr. bis Kanenaer Weg begonnen.
Die Brücke der Güterbahn über die Deltzscher wird danach ein echtes Nadelöhr, Bahn und Stadt können sich über die Kosten für Umbau und Sanierung der Brücke nicht einigen.
Während die Umleitungen im Straßenbahnverkehr in den späteren Bauphasen klar vorgezeichnet sind, dürfte es beim 1.BA spannend werden.
Ist eigentlich schon bekannt, wann der Umbau im nächsten Jahr beginnt?
Eine eigene SEV-Linie wird es wohl zumindest Richtung Reideburg eher nicht geben, ich schätze eher daß man in den schätzungsweise 3,5 Jahren Bauzeit die BL 27 wieder bis zum Hbf. verlängert. Da sollte man sich jetzt schon eine gute Ausrede einfallen lassen, warum die Reideburger nach kompletten Abschluß der Bauarbeiten dann wieder umsteigen müssen.
FTB

Zitat von FTB

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Ist eigentlich schon bekannt, wann der Umbau im nächsten Jahr beginnt?

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Laut Halle Forum sollen die Bauarbeiten im März beginnen, ebenso im Steinweg.

Andreas

Andreas,
die Antwort ist nicht ganz richtig.
Baubeginn: Ende 04/2008
Bauausführung in Teilbaufeldern: 04/2008- 12/2008
Es soll halbseitig gebaut werden und mindestens auf einem Fahrstreifen stadteinwärts gefahren werden.
Die Gegenrichtung (stadtauswärts) wird dann wieder über Volkmannstraße, B100 bzw. Berliner Brücke-Freiimfelder Straße umgeleitet.
Während der Gleissperrung bis westlichen Knoten Freiimfelder Straße wird die Straßenbahn über Relation östliche Delitzscher Straße/Freiimfelder Straße aufrecht erhalten. Im Zeitraum des Gleisbaus im Knotenbereich ist SEV vorgesehen.
Auf Grund der Maßnahmen der Versorgungsunternehmen werden erste Teilsperrungen und Umleitungen bereits ab März 2008 erfolgen.

Danke für die Korrektur.
Wie gesagt, habe ich diese Information aus dem Halle Forum.Da wurde auf die Frage auch nur so kurz geantwortet, ohne weitere Details.Ich war bisher auch der Meinung, dass es erst nach dem April losgeht.

Zitat von Hajo

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Auf Grund der Maßnahmen der Versorgungsunternehmen werden erste Teilsperrungen und Umleitungen bereits ab März 2008 erfolgen.

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Damit stimmt ja meine Aussage eigentlich.

Zitat von Hajo

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Andreas,

Bauausführung in Teilbaufeldern: 04/2009- 12/2008

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da hat sich wohl ein kleiner Fehlerteufel eingeschlichen??

Danke, schon korrigiert

Zitat von Hajo

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Andreas,
Während der Gleissperrung bis westlichen Knoten Freiimfelder Straße wird die Straßenbahn über Relation östliche Delitzscher Straße/Freiimfelder Straße aufrecht erhalten. Im Zeitraum des Gleisbaus im Knotenbereich ist SEV vorgesehen.

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Wäre dann die wirklich "harte" Sperrzeit vielleicht ein viertel Jahr?
Aber wie will man das mit den SL 9 und 10 lösen?
Interessante Umleitungen stehen uns bevor (auch wenn´s die Fahrgäste vielleicht nicht so toll finden *g*)
FTB

Eine Möglichkeit mit der SL 9/10 wäre, wenn man die SL 9 am Hauptbahnhof enden läßt und die SL 10 im Betriebshof Freiimfelder Straße (Analog SL94).

Gibt es eigentlich irgendwo ne Zeichnung von der Delitzscher Wie sie nach der Sanierung vom Hauptbahnhof Bis Neue Endstelle aussehen soll?

Einige Bilder kannst du hier entnehmen.

Hallo Andreas.
Zum Baubeschluß für den 1.BA "Güterbahnhof-Kanenaer Weg", der im Stadtrat am 12.12.1007 beschlossen wurde, kannst Du Dich über http://www.halle.de durchklicken, Zeichnungen und Pläne (Anlagen) sind aber nicht einsehbar, waren aber auf Bürgerversammlungen als Bandwurm zu sehen. Vielleicht hängen diese noch im Flur des Technischen Rathauses am Hansering (5.Etage).
Gruß
Hajo
http://buergerinfo.halle.de/

Hallo,

Mir ist Heute etwas Eingefallen,

wenn das Netz nun erweitert wird müssten doch eigentlich auch die Linienverlaufsanzeigen in den MGT6-D und den MGT-K Fahrzeugen ausgetauscht werden, Oder?

Hallo Andreas,
warte doch erst einmal ab. Das wird bestimmt nicht vergessen werden. Zunächst wird in der Sitzung am 15.01.2008 im Ausschuss für Planungsangelegenheiten der
" Antrag des Stadtrates Martin Bauersfeld, CDU, zur Änderung der BV IV/2007/06243 Grundsatzbeschluss Ausbau Delitzscher Straße zwischen Güterbahnhof und Büschdorf incl. der Straßenbahnstrecke (3. HA Halle-Neustadt-Riebeckplatz-Büschdorf) IV/2007/06770 " auszudiskutieren sein, der u.a. vorsieht, die Straba-Trasse am Knoten 10 (Kreuzung mit der HES) enden zu lassen.

Zitat von AndreasMartin

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Hallo,

Mir ist Heute etwas Eingefallen,

wenn das Netz nun erweitert wird müssten doch eigentlich auch die Linienverlaufsanzeigen in den MGT6-D und den MGT-K Fahrzeugen ausgetauscht werden, Oder?

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Die müssen nicht ausgetauscht werden, die werden einfach nur aktualisiert.. Ganz genau so, wie man das in der Vergangenheit auch gemacht hat.

Die Tafeln Müsste man dan ma aber schnell um einige Haltestellen verlängern.