Technik » Kupplungen MGT-6D

Hallo,

kann es sein, dass einige der MGT-6D keine Kupplung an einer der beiden Fronten haben?
Manchmal überlegt man sich im vorbeifahren, ob da jetzt vorne auch keine Kupplung war, wenn man hinten ebenso keine gesehen hat. Aber da ist es zu spät um sich noch mal zu vergewissern

Hallo,

ich weiß es nicht ob es jetzt schon bei allen MGT6D ist, wo ich noch in Halle gewohnt waren es schon einige die so waren, meist war es so das im A-Teil keine Kupplung mehr dran war und im B-Teil war eine dran.

MFG

Die MGT6D 601 - 612 und 500/501 wurden mit Kupplungen an jedem Wagenende angeliefert.
Später wurden bei 601 - 612 die Kupplungen an der A-Seite abgebaut und bei 613 - 624 an die B-Seite angebaut. Grund war der größere Bedarf an MGT6D-Traktionen für die Strecke nach Neustadt. Zusätzlich erhielten 625, 626, 631 und 632 ebenfalls (neue) Kupplungen am B-Ende. Die A-Seiten von 601 - 612 wurden mit den roten Kupplungsabdeckungen versehen.

Bei 500 und 501 wurden die Kupplungen ebenfalls abgebaut. Diese waren nicht mit den Serienwagen kuppelfähig.

Aber das einige Wagen gar keine Kupplung haben, das kann nicht sein, oder?

Zitat von marcel

---

Aber das einige Wagen gar keine Kupplung haben, das kann nicht sein, oder?

---

Hallo,

die Tw 627-630 und 633-660 haben keine elektrischen Kupplungen.
Dort befindet sich auf beiden Seiten eine Blende. Hinter dieser
Blende haben aber alle MGT6 D eine Hilfskupplung, für den
Notfall. Bei Bedarf können die Fahrzeuge also immer weggeschleppt
oder geschoben werden.

Gruß
Matthias

Okay, das wollte ich eigentlich auch nur wissen, habe aber meine Frage anfangs gar nicht so formuliert