Bus » Linie 44

Wie in einem anderen Thread (Konzessionen Buslinien) zu lesen war, entfällt ab Sommerfahrplan die BL 44.
Schlecht für die Reideburger Straße, die dann so gut wie vom Nahverkehr abgehangen ist. Wo noch vor 10 Jahren die Busse alle 5 Minuten gefahren sind.
BL 32 ist ja bedingt durch seine unattraktive Linienführung auch eher dürftig besetzt.
Soll es innerhalb des Stadtgebietes Ersatzverkehre geben?
Daß BL 44 eingestellt wird, war zu erwarten. Was der Linie am meisten geschadet haben dürfte, war die Tarifgrenze.
FTB

Man könnte ja annehmen, dass die BL 44 für das 'Halle-Center' interessant ist.

Dem scheint aber nicht so zu sein, denn auf die paar Leute, die mit dem Bus zum Einkaufen
fahren kann man wohl gerne verzichten.

Wäre das anders, würde die dort ansässige Händlergemeinschaft wohl per Verdikt des Managements
knallhart zu Kasse gebeten werden, um (im eigenen Ineresse?) die Buslinie durch Subventionierung
am Leben zu halten.

Zitat von schaffner53

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Man könnte ja annehmen, dass die BL 44 für das 'Halle-Center' interessant ist.

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Solange man noch in der Stadt ein ähnliches Warenangebot hat, wird die Nachfrage nicht allzu hoch sein. Sicher wäre das anders, wenn das Halle-Center noch in der halleschen Tarifzone läge, aber so ist die Fahrt einfach zu teuer. Da könnte die Stadt in Verbindung mit der HAVAG natürlich was dran ändern, wenn sie wollte, aber sie will offensichtlich nicht - und das Center-Management auch nicht (die könnten theoretisch mitsubventionieren).

CB

Ich würde ja auch gerne mal nach Peißen ins Center fahren, weil dort MediaMarkt ist und die am besten im Preis-Leistungs-Verhältnis sind. Aber ich finde die Zusatzfahrkarte einfach zu teuer.Und der Bus fährt ja dann auch in so einem doofen Takt......

Seit in Halle-Neustadt das Neustadt-Center und Real aufgemacht haben, ist der große Run nach Peißen weggewesen. Seid froh, das die Kaufkraft in der Stadt bleibt und nicht mehr soviele dort einkaufen fahren.

Zitat von Flotte Biene

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Seit in Halle-Neustadt das Neustadt-Center und Real aufgemacht haben, ist der große Run nach Peißen weggewesen. Seid froh, das die Kaufkraft in der Stadt bleibt und nicht mehr soviele dort einkaufen fahren.

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… oder - als ultimative Konsequenz - Peißen nach Halle 'zwangs'eingemeinden,
um das das dortige Gewerbesteuerpotential der Stadt zu sichern.

Die Telefonvorwahl haben sie ja schon!

Dann würde auch die Buslinie 44 überleben können!

Ich sag´s mal so, die ersten paar jahre als die 44 eröffnet wurde, da war der Bus schon noch regelmäßig gut gefüllt, aber die Leute sagen sich, mit dem Auto kommt man noch näher zum Eingang und man kann mehr einkaufen, weil man keine Tüten mit in den Bus schleppen brauch sondern alles direkt ins Auto laden kann und dann vor der Haustür alles wieder entladen kann. Ist doch klar das die Fahrgastzahlen dann zurück gehen!!!

Gibt es jetzt schon einen offiziellen Termin, wann die BL 44 ihre letzten Fahrten macht?
Weil.... Ich fotografiere so gerne Abschiede
FTB

Du kannst doch schon vorher Fotos machen, dann hast Du nicht so viel Streß am Abschiedstag.

Du hast ganz oben geschrieben zum "Sommerfahrplanwechsel". Wann soll der denn sein? Bei uns wird doch der Fahrplan im Dezember geändert oder wie in den letzten Jahren nach Abschluss von größeren Baumaßnahmen.

Zitat von Flotte Biene

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Du kannst doch schon vorher Fotos machen, dann hast Du nicht so viel Streß am Abschiedstag.

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Stimmt schon. Aber die Fotos vom letzten Einsatztag haben irgendwie immer was ganz Besonderes
Da hast Du zum Abschied von der BL 37 gefehlt. Das hatte schon was von einem kleinen (traurigen) Happening.

Zitat

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Du hast ganz oben geschrieben zum "Sommerfahrplanwechsel". Wann soll der denn sein? Bei uns wird doch der Fahrplan im Dezember geändert oder wie in den letzten Jahren nach Abschluss von größeren Baumaßnahmen.

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Ohne es genau zu wissen, sage ich mal zum Beginn der Sommerferien.
FTB

Dann fahren wir eben mit den 3 Linien des OBS nach Peissen

Hallo !

ab den 30.08.2007 zum Fahrplanwechsel entfällt die Linie 44
bis 7.40 ab Halle wird die Linie 302,304 und 306 über Freiimfeder Str,
Berliner Str., B100 und weiter zu den Zielorten gefahren
ab 7.40 geht es dann über Magdeburger Str.,Kliniken,(wird neue Haltestelle eingerichtet),Friesen Str.,Berliner Brücke,Fritz Hofmann Str.,
Reideburger Landstr.,Dautsch nach Peißen,und gleiche Strecke zurück
es werden auf der 306 auch nur Runden bis Peißen angeboten
alle Haltestellen im Stadtgebiet werden mit OBS Haltestellenschilder
ausgerüstet


MfG

Also fährt BL 44 am 29.August zum letzten mal?
FTB

Warum lässt man den Bus an der Magdeburger Straße nicht in der Haltestelle der Straßenbahnbahn halten?

Ne, ne, ne.

Hallo!

ganz einfach:die HAVAG möchte das nicht,angeblich zu eng.

Mfg.