Historisches » Straßenbahn-Endstelle Bahnhof Trotha

Am Verlauf des Straßenpflasters am Bahnhof in Trotha kann man heute noch die Straßenbahngleise in erahnen.
Der Bahnhof in Trotha wurde von 1901 bis 1939 von der Straßenbahn bedient.
Foto (vom Handy): Frank-Torsten Böger, 24.03.2007

Weswegen wurde denn der Betrieb dieses Abschnittes eingestellt?

Zitat von marcel

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Weswegen wurde denn der Betrieb dieses Abschnittes eingestellt?

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Das war "kriegsbedingt".

Anfang September 1939 wurde neben dem Abschnitt Oppiner Straße - Bahnhof Trotha auch der Betrieb auf der Strecke Hallmarkt - Hallorenring - An der Waisenhausmauer - Franckestraße - Riebeckplatz eingestellt.

Während letzterer größtenteils im Oktober 2006 nach über 67 Jahren wieder neu trassiert in Betrieb genommen wurde, blieb es bei der Stillegung in Trotha.

Kann mich in den Kriegsjahren 1944 noch erinnern, dass wir von Aschersleben kommend zum Zoobesuch vom Bhf.Trotha bis zur Köthener straße laufen mußten, wo sich damals nur eine Rangierendstelle befand.

Zitat von Hajo

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Kann mich in den Kriegsjahren 1944 noch erinnern, dass wir von Aschersleben kommend zum Zoobesuch vom Bhf.Trotha bis zur Köthener straße laufen mußten, wo sich damals nur eine Rangierendstelle befand.

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Das ist richtig, allerdings war diese Rangierendstlle just an der Stelle, an der heute die Schleife ist.

Keinesfalls war sie an der Ecke Köthener Straße/Bahnhofstraße (heute: Hans-Dittmar-Straße).

Die Zielbeschilderung hieß damals dchon "Trotha - Oppiner Straße" resp. "Oppiner Straße - Trotha".

@Schaffner 53,
das Du so spitzfindig bist, konnte ich ja nicht wissen. Die damalige Endrangierstelle in Höhe der jetzigen Endschleife ca. vor dem 3.Haus ist auch noch die Köthener Straße! sorry!

Zitat von Hajo

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@Schaffner 53,
das Du so spitzfindig bist, konnte ich ja nicht wissen. Die damalige Endrangierstelle in Höhe der jetzigen Endschleife ca. vor dem 3.Haus ist auch noch die Köthener Straße! sorry!

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Keine Ursache!

Aber da will ich doch gern noch einmal spitzfindig sei:

Geht man vom Bahnhof Trotha zur Köthener Straße, kommt man etwa gegenüber 'An der Saalebahn' dorthin.

Und so war doch deine Angabe zu verstehen. Du hast jedenfalls nichts davon gesagt, dass man noch ein Stück die Köthener Straße entlang gehen musste - Richtung Stadt - um zur Straßenbahn zu gelangen.

Noch 'ne Spitzfindigkeit:

An der heutigen Schleife ist es nicht noch die Köthener Straße, sondern dort fängt sie an und führt stadtauswärts, auch über die Hans-Dittmar-Str. und 'An der Saalebahn' hinaus.

Alle klar? Oder hast du noch weitere Spitzfingigkeiten? Ich freu' mich darauf!

Muss das denn unbedingt wieder sein?

Zitat von schaffner53

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Noch 'ne Spitzfindigkeit:

An der heutigen Schleife ist es nicht noch die Köthener Straße, sondern dort fängt sie an und führt stadtauswärts, auch über die Hans-Dittmar-Str. und 'An der Saalebahn' hinaus.

Alle klar? Oder hast du noch weitere Spitzfingigkeiten? Ich freu' mich darauf!

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Ich hab noch eine :

Wenn man vom Ortsausgang kommt, dann ist die Köthener Straße im Bereich der Wendeschleife sehr wohl noch die K.S.

@Schaffner53,
ich war1944 zehn Jahre alt und meine Eltern kannten den Weg zur Straßenbahnendstelle . Weißt Du noch genau, was bis 1945 auf dem Wohngebietsgelände gestanden hat und ob es damals nicht schon Abkürzungen gegeben hat?
Also Schwamm drüber.

Ich war vor ein paar Tagen mal wieder am (S) Trotha und habe gesehen, daß dort irgendwelche Arbeiten am Straßenpflaster gemacht wurden. So eindeutig wie vergangenes Jahr noch ist der ehemalige Streckenverlauf heute nicht mehr zu erkennen.
FTB

Schade eigentlich, denn die Wendeschleife Trotha war 3,5 Jahre meine Haltestelle während der Lehrzeit (1991-94). Das waren noch Zeiten. Schade dass ich in Köthen wohne, sonst würde ich dort auch mal gerne auf Spurensuche gehen.

MfG André