Eisenbahn » Definition von Verkehrsarten

Teil 1 - S-Bahn

1.1. Historie:

- im Industriezeitalter entstanden aus Vorort- und Ringbahn
- 1930 Bezeichnung als "Schnell"-Bahnen (Elektrifizierung)
- hohe Geschwindigkeit, hoher Fahrkomfort

1.2. Charakteristische Merkmale:

- Schnellverkehr
- Unabhängiger Gleiskörper
- zahlreiche Haltepunkte
- erhöhte Bahnsteige (häufig mit Niveauausgleich)
- verkehrt nach EBO
- Taktfahrplan
- dichte Zugfolge, aber mindestens 90 Sekunden Abstand
- von Block zu Block (Fahren im Raumabstand, tMzf=90s)
- Zugsicherung wie bei Eisenbahn, SV-Signal (trifft man nur noch selten an)
- kurze Haltezeiten
- hohe Reisegeschwindigkeit (vReise > 60 km/h)
- zweckbezogene Fahrzeuge
- Bedienung eines Großraumes
- Erschliessung des Innenstadtbereiches
- Verknüpfungspunkte mit anderen Verkehrssystemen

1.3. Aufgaben der S-Bahn:

- die Bündelung starker Pendlerströme in der Region vorzunehmen
- die Verknüpfung mit städtischen Ballungszentren und dort Verteilung auf andere Verkehrssysteme
- Berufs-, Versorgungs-, Freizeitpendler
- bei monozentrischen Verdichtungsräumen sternförmige Netze
- bei polyzentrischen Verdichtungsräumen vermaschte Netze

1.4. Sonderformen:

1.4.1. Express-S-Bahn

- hohe Geschwindigkeit
- geringe Haltestellenabstände
- Baureihe 425

1.4.2. Fernschnellbahn

- "Verbindungen zu entfernten Orten im Umland, wo ich schnell hin will"

(Der Punkt 1.4. ist nur eine Anmerkung und daher durchaus diskussionswürdig

[quote="truestepper"]Teil 1 - S-Bahn
1.3. Aufgaben der S-Bahn:
- die Bündelung starker Pendlerströme in der Region vorzunehmen
- die Verknüpfung mit städtischen Ballungszentren und dort Verteilung auf andere Verkehrssysteme
[qoute/]
Dieser Theorie nach wäre ja auch die Berliner S-Bahn keine S-Bahn.
In Berlin ist die S-Bahn vor allem ein Verkehrsmittel zur Befriedugung städtischer Verkehrsbeziehungen.
Dann käme Deiner Thaorie nach das RE-Netz rund um Berlin am nächsten.
Wahrscheinlich lässt sich nach der Quantentheorie nur der Begriff S-Bahn am schlechtesten definieren *g*
FTB

Wo haben wir den hier einen hohen Fahrkomfort? S7,S10 NEIN

Frank, Du wirst doch wohl hoffentlich nicht vergessen haben, wie die Berliner S-Bahn entstanden ist. Die Vororte und Vorortbahnen wurden miteinander verbunden. Berlin war damals nicht so groß wie heute.