RE: Tatras auf der Silberhöhe

#16 von MGT6D 631 , 29.12.2006 21:34

Vormittags könnte man ja verstärker einsetzen. Aber das kostet ja.


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RE: Tatras auf der Silberhöhe

#17 von Thomas Häusler , 29.12.2006 21:35

Zitat von hackenstein
Vormittags könnte man ja verstärker einsetzen. Aber das kostet ja.



Sind die Bahnen vormittags überfüllt zwischen Beesen und Veszpremer Straße? Oder warum Verstärker?


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RE: Tatras auf der Silberhöhe

#18 von Chris24 , 29.12.2006 21:35

Es gibt viele Leute die an den Haltestellen stehen und warten bis eine Niederflurbahn kommt.


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RE: Tatras auf der Silberhöhe

#19 von Thomas Häusler , 29.12.2006 21:37

Zitat von Chris24
Es gibt viele Leute die an den Haltestellen stehen und warten bis eine Niederflurbahn kommt.



Man müsste am Fahrplan mal dranschreiben, wann eine Niederflurbahn kommt. *kopfschüttel*
Werde am 02. Januar das mal bei der Havag vorschlagen.


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RE: Tatras auf der Silberhöhe

#20 von MGT6D 631 , 29.12.2006 21:37

Zitat von Thomas Häusler

Zitat von hackenstein
Vormittags könnte man ja verstärker einsetzen. Aber das kostet ja.



Sind die Bahnen vormittags überfüllt zwischen Beesen und Veszpremer Straße? Oder warum Verstärker?




Man könnte ja eine 13 einsetzen. Von Beesen-Vogelweide-Rannischer Platz-Böllberg. Wäre vielleicht besser


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#21 von Chris24 , 29.12.2006 21:39

Stimmt ja manchmal sowieso nicht, wenn mal ne Niederflurbahn ausfällt kommt ein Tatrazug....


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#22 von MGT6D 631 , 29.12.2006 21:41

Hauptsache es kommt überhaupt was!


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#23 von Chris24 , 29.12.2006 21:45

Von Beesen zur Veszpremer Straße hast du als alter Mensch ja noch die 24 als Möglichkeit


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#24 von RadioSchmidt , 29.12.2006 22:18

Aber wenn ein O 405 kommt haste n Zappn. Lass die Tatras wo sie sind aber auf der wäre der Tatra-Einsatz wirklich sinnvoll. Vieleicht schafft es ja die HAVAG wie die LVB Niederflurbeiwagen für die Tatras zubeschaffen, denn da wäre auch keine Info am Fahrplan mehr nötig.

LG
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RE: Tatras auf der Silberhöhe

#25 von Chris24 , 29.12.2006 22:20

Na hoffentlich nicht, sieht ja schon so sch... aus ein Niederflurbeiwagen an nem Tatrawagen.

Soll doch die HAVAG weitere Niederflurwagen bestellen


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RE: Tatras auf der Silberhöhe

#26 von T4D-C , 29.12.2006 22:29

Hallo

Warum sollte die HAVAG Niederflurbeiwagen anschaffen ?
Da es von Jahr zu Jahr weniger Tatras werden würde sich solch
eine Investition langfristig nicht lohnen.Da würde sich die
Investition in neue Niederflurbahnen eher rechnen.

Gruss T4D-C


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RE: Tatras auf der Silberhöhe

#27 von Sören Jandt , 30.12.2006 11:48

Zitat von Thomas Häusler

Man müsste am Fahrplan mal dranschreiben, wann eine Niederflurbahn kommt. *kopfschüttel*
Werde am 02. Januar das mal bei der Havag vorschlagen.



Hi Thomas,
fehlt da nicht ein *Ironie an* oder so? An der Haltestellenfahrplänen und auch im Fahrplnbuch steht doch dran, ob die Fahrt mit Niderflur erfolgt oder nicht.


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RE: Tatras auf der Silberhöhe

#28 von truestepper , 30.12.2006 17:53

Wozu die Niederflurbeiwagen? Mit der nächsten Fahrzeuggeneration werden sowieso die letzten Tatras verschwinden. ... Es sei denn, der Bevölkerungsrückgang ist noch schneller.

Die Niederflurbeiwagen wurden in Rostock und Leipzig damals mit dem Grund beschafft, dass man noch gut 15 Jahre Tatras einsetzen würde. In Leipzig ging die Beschaffung der Niederflurwagen ja wesentlich schleppender voran, als in der Freistaathauptstadt Dresden.


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RE: Tatras auf der Silberhöhe

#29 von Thomas Häusler , 30.12.2006 20:03

Zitat von Sören Jandt

Zitat von Thomas Häusler

Man müsste am Fahrplan mal dranschreiben, wann eine Niederflurbahn kommt. *kopfschüttel*
Werde am 02. Januar das mal bei der Havag vorschlagen.



Hi Thomas,
fehlt da nicht ein *Ironie an* oder so? An der Haltestellenfahrplänen und auch im Fahrplnbuch steht doch dran, ob die Fahrt mit Niderflur erfolgt oder nicht.




Hallo Sören,

hatte ja gedacht, das es auch ohne den dezenten Hinweis auffältt.


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RE: Tatras auf der Silberhöhe

#30 von Katrin , 01.01.2007 12:44

@ Thomas,

also mir ist es ohne den "dezenten Hinweis" aufgefallen,wie es gemeint ist.


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