Sonstiges » Fahrgastschiffe Typ BiFa III

Vergleichbar bei Straßenbahnen gab es in der DDR auch bei den Fahrgastschiffen im Binnenverkehr Bautypen. Hier waren es die Typen BiFa III und BiFa IV. Der Typ BiFa III ist 28,5 m lang, 5,10 m breit und hat einen Tiefgang von 90 cm. Gebaut wurde der Typ von 1976 - 1988. Vom Nachfolgetyp BiFa IV, 3,5 m länger, entstanden bis 1992 insgesamt 5 Schiffe.
Vom Typ BiFa III gab es bis 2016 auch ein Schiff in Halle, die "Peißnitz", die 1979 vom VEB Yachtwerft Berlin geliefert wurde. Erstbesitzer war die hallesche "Weiße Flotte" beim VEB Kraftverkehr Halle innerhalb des VEB Kraftverkehrskombinates Halle. 1991 ging das Schiff an die Reederei Riedel Halle, die sie 2016 ins polnische Krakow verkaufte, wo sie heute auf der Wisla (Weichsel) ihre Runden dreht.
Zwischen 1978 und 1990 gab es auch beim Kraftverkehr Weißenfels ein BiFa III, die einfach nur "Weissenfels" hieß und heute auf der Müritz schippert.
Wer heute in der Umgebung von Halle noch ein BiFa erleben möchte, hier ein BiFa III, muss nach Bernburg fahren. Die Bernburger Freizeit GmbH setzt die MS "Saalefee" zwischen Calbe und Wettin ein. Das Schiff vom Bj. 1987 ist ein überarbeitete Version des BiFa III und mit 32 m etwas länger.

In einem Schaufenster im SaaleCenter ist ein altes Bild der "Peißnitz" zu sehen.

Hätte ich jetzt gar nicht gedacht, dass es so einfach ist, aber die Wikis halten eine Liste aller gebauten BiFas präsent. Natürlich sind da auch alle die dabei, die in und um Halle eingesetzt warn oder sind.
Alle gebauten BiFas

Ein wunderschönes Foto des halleschen BiFa III "Peißnitz" ist auf Gleis 2 im Tunnelbahnhof in Halle-Neustadt zu sehen.

Wie ich jetzt weiß, heißt die in Krakow "Patria".