Bus » OBS:erster neuer Citaro CNG eingetroffen

Hallo !

Heute wurde der erste neue Citaro CNG Überführt!
Nummer noch nicht bekannt,er hat aber einen größeren
Tank auf den Dach wie die drei anderen

Mfg

Dann läuft jetzt wohl auch die Uhr für den letzten Setra-Schlenki...
FTB

Das wird bestimmt die 173. Na dann sollten wir alle noch mal mit der 91 fahren.

Kommen dann auch die Erdgasbusse für die HAVAG? Sind die auch schon angekündigt?

die neuen Nummern der CNG

SK-RV 173 war heute den ersten Tag im Einsatz
SK-RV 174 wurde in der Werkstatt fertig gemacht,wird morgen im Einsatz sein
SK-SV 175 ? ist heute Überführt wurden,noch ohne Schilder

Mfg

Zitat von Kutschi86

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die neuen Nummern der CNG
SK-SV 175
Mfg

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Wirklich -SV und nicht -RV oder vertippselt?
FTB

ja,vertippselt SK-RV 175

Mfg

Gibts denn schon Bilder von den neuen?

Heute früh habe ich 173 auf der Magistrale gesichtet.
Ist schon bekannt, welche Busse für die Neuen ausscheiden werden?
FTB

Hallo !

sind schon verkauft 30,39,42 und 48

am Vormittag kam auch der Gelenkzug CNG
dafür geht die 91 raus

Mfg

Zitat von SaaleBulls83

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Gibts denn schon Bilder von den neuen?

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Von SK-RV 173 kann ich ein Bild bieten. Aber erst Anfang der Woche hier einstellen.

SK-RV 84 ist die Nummer des Gelenk-Citaro CNG

Mfg

Die 84 wird dann ab nächste Woche,wenn er fertig ist, so wie es aussieht auf der 22 eingesetzt.ich habe mir ihn heute angesehen ist ein schönes Teil.Hoffentlich bleibt er so schön lange so sauber.
Die 91 geht damit raus, wird auch Zeit.Die hat ihren Zenit überschritten.
Ich finde es gut das Vetter alle Busse von einer Sorte kauft.
Als Busfahrer fand ich es schon immer belastend, wenn du früh im dunkeln in einen Bus gekommen bist den du nicht kennst und erstmal nach jedem Schalter suchst.
Klar ist es langweilig, aber aus jeden Fall praktischer und die Firma spart logischerweise auch dadurch, allein durch die Werkstatt,viele Teile sind schon da und weniger Schulungen für die Mitarbeiter.Muß man alles mit berechnen.schließlich geht es wie überall nur um Kohle und davon ist wie überall nicht genug da.
Ich freu mich über jeden neuen Bus, das macht das arbeiten angenehmer.

Zitat von Egon

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Ich finde es gut das Vetter alle Busse von einer Sorte kauft.
Als Busfahrer fand ich es schon immer belastend, wenn du früh im dunkeln in einen Bus gekommen bist den du nicht kennst und erstmal nach jedem Schalter suchst.
Klar ist es langweilig, aber aus jeden Fall praktischer und die Firma spart logischerweise auch dadurch, allein durch die Werkstatt,viele Teile sind schon da und weniger Schulungen für die Mitarbeiter.jeden neuen Bus,

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Aus Sicht der Bufreunde ist ein vielfältiger Wagenpark interessanter, das ist richtig.
Aber Busbetriebe kaufen ihre Busse nach anderen Gesichtspunkten, ob das den Busfreunden jetzt gefällt oder nicht. Und das ist auch nachvollziehbar, Busbetriebe sind nicht für die Fans da sondern für ihre Kundschaft (die das relativ wenig interessiert).
Schön wäre es natürlich, wenn sich manche Betriebe etwas mehr der Traditionspflege annähmen.
Mit der Nr. 84 hat man ja auch wieder eine "Traditionsnummer" neu besetzt. Finde ich gut
FTB

Die 84 ist jetzt zum dritten mal besetzt:
84I MAN SG192 Bj. 1979 1993 ex HST Hagen, 1995 a
84II MB O405G Bj. 1986 1997 ex Stengelin, Tuttlingen, 2007 a
84III MB O530CNG Bj. 2008
FTB